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杂志名称:摩客汽车时报0614
杂志分类:摩客汽车时报
杂志大小:20M
上架时间:2007-01-05
摩客汽车时报杂志导读:
它的驾驶感觉就如卡丁车般直接,方向盘每转动一寸车身都会有敏感的反应,令我很快就进入“战斗”状态;而极低的座姿和坚韧的悬挂令这辆车的直路冲刺感非同寻常,推动我的是身后那超过...
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类别:摩客汽车时报日期:2007-01-05它的驾驶感觉就如卡丁车般直接,方向盘每转动一寸车身都会有敏感的反应,令我很快就进入“战斗”状态;而极低的座姿和坚韧的悬挂令这辆车的直路冲刺感非同寻常,推动我的是身后那超过200bhp的马力……
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类别:摩客汽车时报日期:2006-11-17由于对赛道难度估计不足,A1北京街道赛首次自由练习赛后,枪型赛道枪头处的超低速弯被认为过于凶险,狭窄过弯空间给比赛埋下了巨大事故隐患。于是,不仅上周五原本计划的自由练习赛被中断,赛道截掉了“枪杆”前半部分,冲锋枪状的赛道从而变成了一把“左轮”。
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类别:摩客汽车时报日期:2006-11-15第一眼见到辉腾的感觉就是一款典型的德国车,很中庸很踏实,一款车是原来大众品牌下的最高档车——帕萨特,另外一款是大众集团旗下奥迪品牌的旗舰——奥迪A8。辉腾的前后造型和帕萨特一脉相承。但是,无论是谁都不会在大街上把这两款车弄混,威仪出众,流露的是一种王者气派。
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类别:摩客汽车时报日期:2006-11-07近半米的离地间隙,大得惊人的接近角和离去角,中央轮胎充气系统,这些无一不是一般4驱车梦寐以求的。H2同时在越野性能和舒适性两方面达到平衡。好莱坞著名影星阿诺德施瓦辛格出于对悍马的狂热喜爱,主动担任H2的形象代言人,并成为第一台下线的H2的车主。
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